Hemsidan har under de senaste två åren tyvärr blivit eftersatt, till förmån för tätare inlägg på facebook. Jag skall försöka bättra mig. När nu anläggningen täckts in med WiFi blir det lite lättare att dokumentera vad som händer mer i realtid, kanske till och med lite live streaming vad det lider. Ijnga större förändringar har skett mer än att gruvbanan kopplats samman med banan i övrig och är nu förberedd för delad trafik.
Utkiks-kullen har fått ett rejält vattenfall, istället för den rännil som fans tidigare. Digitalisering och fjärrstyrning av växlar går vidare och jag har fastnat för att förse varje enskild växel med en egen WiFi-dator. Fem sådana växlar ligger ute i vinter för att se hur de klarar väderleken.
Jag fick dessutom tummen ur och fick färdig min verkstad/vinterförvaring
Nedan följer några bilder som visar vad som hänt.
Jag fick trots allt producerat en film som dokumenterar driftåret 2020. Följ denna länk, https://drive.google.com/file/d/18s6sPr6KvSOi5yUwSKyWKx-bfOyhki6S/view?usp=sharing eller klicka på bilden.
Gamla synder gör sig påminda nu när växlarna motoriseras. När banan först byggdes slarvade jag med att lägga ner kabelkanaler, så nu tvingas jag bryta upp spåret och lägga dit när det fattas.
Inget ont som inte har något gott med sig dock. På sina ställen behöver ändå ballasten fyllas på och ogräs rensas bort.
Med växelmotorerna på plats blir det enklare att klara trafiken och naturligtvis i framtiden med viss automatisering av tågrörelsena.
Från detta ställverk styrs nu växlarna i västra änden av stationen
Sjöändans sation har fått övergång så att passagerarna slipper korsa spåren.
Det här är filmen från år 2019.
För bättre kvalite på filmen kan den laddas ner med hjälp av denna länk:
https://drive.google.com/open?id=1-9HrcSyOjOPETX90aPYEm6q4USBsahMS
Tre nya miljöer skapades under sommaren 2019. Först ut var "Sjöändans" stationsområde. Där tänkte jag mig att gjuta en passande platta för att avpassa perronghöjd både mot spåret och vattnet. Jag lyckade också få med en trappa ner mot ångbåtsbryggan i gjutformen. Jag gjöt plattan inomhus och vad jag inte tänkt på var att den på grund av sin tjocklek vägde upp mot 100kg. Det blev en kamp att få den på plats.
En annan miljö som är under utveckling är Näsets Camping. Eftersom den är nyöppnad dök bara ett fåtal husvagnar upp. Kanotuthyraren hade dock fullt upp. vi får hoppas fler campinggäster hitta hit nästa sommar.
Den tredje miljön under uppbyggnad är min lantgård. Den är belägen i Kungens kurva.